• 4-х осный полуприцеп 60 м3
  • Бренд: СЕСПЕЛЬ
     Подъемные полуприцеп цистерны  предназначены для бестарной перевозки сыпучей пищевой продукции (зерновых культур, муки, отрубей, комбикорма, сахара, кормов, гранул и др.). Конструкция цистерны выполнена из алюминиевого сплава в виде несущей емкости. Объем цистерны составляет 60 м3. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства. Ходовая часть полуприцепа четырехосная односкатная с пневмоподвеской производства «BPW» (Германия), гарантия предоставляется фирмой «BPW» до 3 лет. Грузоподъемность 27,5 тонн. Масса снаряжённого ТС 6550 кг. Общая масса брутто 34 тонны.

Двухпроводная тормозная система «WABCO», оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания. Полуприцеп оборудован индивидуальными крыльями из ПВХ. Цистерна подвергается специальной обработки с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской. Высота седельно-сцепного устройства от 1150 до 1350 мм.

Описание

Номинальная емкость, л 60000
Количество отсеков 1
Общая длина, мм 13300
Высота, мм 4000
Ширина, мм 2550
Колесная база, мм 6175+1310+1310
Расстояние между осями, мм 1310
Колеса 385/65R22,5; 6+1
Общая масса брутто, кг 34000
Нагрузка ССУ, кг 10000
Нагрузка на оси, кг 24000
Грузоподъемность, кг 27500
Масса снаряжённого ТС, кг 6550

  • Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением.
  • Конструкция цистерны выполнена из алюминиевого сплава (Германия) в виде емкости установленной на алюминиевую несущую раму с установленным в передней части гидроцилиндром, для подъема бочки при разгрузке. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: мука, комбикорм, злаки и т.д.
  • Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства;
  • Количество горловин – 5;
  • Количество конусов – 1;
  • Количество изолированных отсеков – 1 ;
  • Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани в конусе;
  • Верхняя загрузка через люки крышек горловин ;
  • Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 вывод назад;
  • Материал: пищевой алюминиевый сплав , толщина стенки и днищ не менее: 5,00 мм;
  • Толщина стенки сосуда – не менее 5 мм,
  • Толщина донышек (2шт.) - не менее 5 мм,
  • Сосуд полуприцепа изготовлен в полном соответствии с «Правилами устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением» согласно ПБ 03-576-03 и техническим условиям на изготовление 4526-001-38990270-2002;
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • 3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
  • Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн
  • Тормозные механизмы барабанные;
  • Кран регулировки «уровня пола»;
  • Двухпроводная тормозная система «WABCO» , оснащенная системой ТEBS–E + smart board (2S/2M) с функцией электронного контроля устойчивости (ESC) для сложных дорожных условий;
  • Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок;
  • Пневматический стояночный тормоз – двух осей;
  • Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе;
  • Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой;

КОЛЕСА И ШИНЫ
  • Дисковые, бескамерные (7 колес + 1 запасное) - 8 шт.;
  • Шины размерности 385/65 R22,5 -8 шт.;
  • Стальные колесные диски 11,75x22,5 -8 шт.;
  • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.;
ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ
  • Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали;
  • Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
  • Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках;
  • Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки;
  • Шаровые краны 2" (Ду-50) для регулирования подачи воздуха сверху и воздуха для обдува аэроднища в разгрузочном устройстве;
  • Обратный предохранительный клапан на каждый отсек;
  • Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха;
  • Предохранительный клапан сброса избыточного давления;
  • Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали;
  • Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки;
  • Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.;
  • Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.;
  • Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах;
  • Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой;
  • Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96;

ПРОЧАЯ ОСНАСТКА
  • Ящик для вещей в опорной консоли;
  • Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.;
  • Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов;
  • Устройство нижнего слива установлено на разгрузочном конусе c торца цистерны;
  • Разгрузочный конус 600 мм с аэроднищем из полированной нержавеющей стали для пищевых продуктов;
  • Устройство нижнего слива 5" (Ду-150) единый сборный узел последовательно установленные наружный дисковый затвор, выходной патрубок с Camlock 4"и крышкой;
  • Пломбировка;
  • Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки;
  • Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет;
  • Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL;
  • Цвет рамы – (белый)
  • Цвет цистерны– (серый)