Характеристики грузоподъемности:
Снаряженная масса (собственная) ТС, кг.: 19 000
Масса перевозимого груза (грузоподъемность) , кг.: 71 000/51 000
Полная масса, кг.: 90 000/70 000
Нагрузка на дорогу через шины, кг.: 68 000/51 000
Нагрузка на ССУ, кг.: 22 000/ 19 000
Грузовая платформа:
Погрузочная высота при полной загрузке, мм.: 977
Высота ССУ при полной загрузке, мм.: 1500
Длина платформы/ширина(с уширителями), мм.: 11 000 + 7000/2530(3030)
Длина от шкворня до крайней задней точки, мм.: 21 233/14 233
Передний радиус безопасности:1480 мм.
Задний радиус безопасности: 2400 мм.
Петли внутри рабочей площадки
Ходовая часть:
Количество осей: 6(2,3,4 стационарные; 1,6 подъемная оси; 1,5,6 оси подруливающие)
Расстояние между осями, мм.:1360
Подвеска: тип/ производитель: Пневматическая/BPW (Германия)
Автошина/Производитель/кол-во: 235/75R 17,5 / 24+2
Тормозная система: пневмопривод тормозов с EBS WABCO
Электрооборудование:
15pin и ПС-325;ПС-326
Стробоскопы на знаках негабарита
Проблесковый маячок
Оснащение:
Опорное устройство (Германия)
Противооткатные упоры
Боковая защита
Инструментальный ящик
Уширители, кронштейны для укладки их на гусаке
Стойки, кронштейны для укладки на гусаке
Алюминиевые борта на гусаке
Трапы с механическим приводом
Дополнительные опоры для заезда техники
Раздвижная рабочая платформа
Отбойные брусья для перевозки техники
Сцепной шкворень 3,5 дюйма.
Покраска:
Лакокрасочное покрытие наносится после дробеструйной обработки, с нанесением на покрасочную поверхность эпоксидного грунта. Покраска осуществляется двухкомпонентной полиуретановой эмалью толщиной не менее 160 микрон.
Применяемые материалы:
Несущие элементы рамы и трапов изготовлены из высокопрочной стали Magstrong S700, настил площадки и трапов выполнены из износостойкой стали RAEX.